Rømø

Rømø war im 18. Jahrhundert wohlhabender, als die karge Landschaft vermuten lässt. Die Männer der Insel heuerten bei den niederländischen und Hamburger Walfangflotten an, viele von ihnen als Kapitäne. Das Geld aus dem Grönlandfang floß zurück in den Hausbau, und dieser kurze Reichtum prägt das Ortsbild bis heute.Das sichtbarste Zeugnis ist der Kommandørgården in Toftum, ein reetgedeckter Kapitänshof von 1748, der heute als Museum eingerichtet ist. Niederländische Wandfliesen, bemalte Deckenbalken und importiertes Mobiliar zeigen, woher das Vermögen kam. Gegenüber steht die Toftum Skole von 1784, eines der ältesten erhaltenen Schulhäuser Dänemarks, mit einem einzigen Klassenraum.Bei Juvre steht am Wegesrand ein Zaun aus Walkieferknochen, aufgestellt im 18. Jahrhundert aus den Kiefern erlegter Grönlandwale. Solche Zäune waren auf den Wattenmeerinseln verbreitet, erhalten ist kaum einer sonst. Die Kirche Sankt Clemens in Kirkeby, benannt nach dem Schutzpatron der Seefahrer, bewahrt Grabplatten der Kommandeure.

Rømø ist über einen rund neun Kilometer langen Damm mit dem Festland verbunden, den du mit dem Auto in wenigen Minuten querst. Rechts und links liegt das offene Watt, bei Flut steht das Wasser bis an die Fahrbahn. Der nächste Bahnhof ist Skærbæk an der Strecke Bramming–Tønder, von dort fährt ein Bus auf die Insel.Eine Besonderheit ist der Strand von Lakolk: Er ist fest genug, dass du direkt darauf fahren und parken darfst. Bei einer Breite von stellenweise mehreren Kilometern verliert sich der Verkehr, trotzdem solltest du auf die Gezeiten achten und nicht in weichen Sand geraten.Innerhalb der Insel sind die Entfernungen gering, die Orte liegen höchstens zehn Kilometer auseinander. Radwege führen durch Dünen und Kiefernplantagen, der Wind macht die Richtung allerdings zum entscheidenden Faktor. Von Havneby im Süden verkehrt die Fähre nach List auf Sylt.