Riverside (Chao Phraya)

Bangkok ist am Wasser gebaut, und die Riverfront ist der Teil, an dem das noch zu sehen ist. Der Chao Phraya war Handelsweg, Verkehrsachse und Adresse zugleich, erst mit dem Straßenbau drehte sich die Stadt vom Fluss weg. Die Charoen Krung, ab 1862 als erste Straße Thailands nach modernen Baumethoden angelegt, verläuft parallel dazu und war die Adresse ausländischer Handelshäuser, Konsulate und Reedereien.Die HandelsgemeinschaftenEntlang dieses Abschnitts ließen sich Portugiesen, Franzosen, Briten, Chinesen und Inder nieder, und die Bausubstanz zeigt es: die Assumption-Kathedrale, Hauptkirche des Erzbistums Bangkok, in ihrer heutigen Form 1910 bis 1918 auf dem Gelände der französischen Mission errichtet, die von Portugiesen gegründete Holy-Rosary-Kirche weiter nördlich in Talat Noi, alte Lagerhäuser und das Hauptpostamt. Dazwischen stehen heute Flusshotels.Talat NoiNördlich, zwischen Charoen Krung und Fluss, liegt Talat Noi, ein chinesisch geprägtes Wohn- und Werkstattviertel, in dem Autoteilehandel, Schreine, alte Häuser und Wandbilder auf engem Raum nebeneinander bestehen. Das Viertel ist zum Fotomotiv geworden, ist aber vor allem bewohnt und in Betrieb: Menschen arbeiten in den offenen Werkstätten, an denen du vorbeigehst.KreativviertelSeit den 2010er Jahren hat sich der Abschnitt zwischen Si Phraya und Saphan Taksin zum Kunst- und Designquartier entwickelt. In umgebauten Lagerhäusern und Shophouses sitzen Galerien, Werkstätten und Cafés, einmal im Jahr ist das Viertel Schauplatz der Bangkok Design Week. Die neuen Nutzungen verdrängen dabei auch ältere Gewerbe und Mieter.In Talat Noi und den Werkstattgassen gilt: Vor dem Fotografieren von Menschen und in Höfe hinein fragen.In Kirchen und chinesischen Schreinen dieselben Regeln wie in Tempeln: bedeckte Schultern, keine Blitzaufnahmen, Betende nicht stören.

Das Viertel ist ein Band am Fluss, lang und schmal. Statt über die Schiene kommst du hier oft am schnellsten über das Wasser voran, weil die Charoen Krung eng ist und der Verkehr darauf häufig steht.Expressboot: Die Chao-Phraya-Boote fahren vom Pier Sathorn unter der BTS-Station Saphan Taksin nach Norden und halten unter anderem an Oriental, Si Phraya, Ratchawong und Tha Tien bis nach Nonthaburi. Achte auf die Flaggenfarbe: Orange ist der Standarddienst, Blau ein teureres Touristenboot, das nur an den wichtigsten Piers hält.BTS: Saphan Taksin auf der Silom-Linie liegt direkt am Fluss und ist der Umsteigepunkt zum Boot. Von dort ist es zu Fuß nach Norden bis zur Assumption-Kathedrale rund eine Viertelstunde.MRT: Die Stationen Hua Lamphong und Wat Mangkon der Blauen Linie liegen in Gehweite von Talat Noi.Hotelboote: Die Flusshotels betreiben eigene Shuttles zwischen ihren Anlegern und dem Pier Sathorn.Querfahrten: Kleine Fähren setzen an mehreren Stellen zum Westufer über, unter anderem zu ICONSIAM und nach Khlong San. Sie fahren häufig und kosten wenig.Zu Fuß: Die Sois zwischen Charoen Krung und Fluss sind kurz und verwinkelt, nicht jede führt bis zum Wasser. Talat Noi läufst du am besten ohne festes Ziel ab.Zeitpunkt: Am späten Nachmittag ist die Bootsfahrt angenehm. Im Berufsverkehr sind die Boote voll.